今天文章先交给C爸，这篇安全问题，有特别多大家不知道的盲区，我看完之后，都觉得，孩子能平安长大可太不容易了！咱们都注意点吧！
正文：前两天看到一则新闻#双胞胎学生过斑马线被撞一死一伤#。
4月6日，在浙江温州，发生了一起交通坏事故。一对双胞胎学生在过斑马线时不幸被正在右转弯的货车撞倒并碾压，经过抢救两名学生一死一伤。
为人父母，最不想也最不敢看的就是这类新闻，别说视频了，光文字都让人心里揪的难受。
无论是父母还是活下来的那个孩子，这都将是非常严重的创伤和打击。
我们从小就被教育说斑马线是生命线，许多人也在这样教育着孩子“红灯停绿灯行”，如今看，斑马线也并不一定安全。评论区有人质疑，那么远的距离，大车司机真的就看不见吗？答案很残酷也很现实：是的，他可能就是看不见！出行几乎是每个人每天都会做的一件事，但很多我们以为正确的方式，实际都存在很大隐患！
下面这三大危险隐患行为，很多人都做过，一起来看看正确的做法，并马上转告家人和孩子吧！
过斑马线只看信号灯
过路口我们最依赖也最相信的就是红绿灯，但要想安全通过，只看自己方向的信号灯是远远不够的！大多数信号灯，右转和直行都是同时绿，即便是有限制，也会有一段时间重叠。
就比如上边的事件，按红绿灯的提示，汽车和行人都没有违反交规，但意外就是发生了。所以在过马路的时候，我们除了教给孩子看红绿灯、走斑马线外，还要加上一条：学会看转弯车辆，不止是同时进入路口的右转车，还包括其他方向过来的车。
任何车型都要注意，尤其是大型车，盲区范围更大，宁可多等一个红绿灯，也不要抢过马路。
从小我都是告诉CC“让车先走”，她也曾提出过疑问：
“我们遵守交通规则，并且我们是行人，不是要礼让行人吗？为什么让车先走？不应该是他让我们么？”
我会告诉她：
“按理说是这样，即便发生了意外，也是机动车全责。
但一旦出事，就算是十倍、百倍的责任，也没有意义，没有什么比生命更宝贵的。
不要把自己的生命寄托在其他司机的负责上。”
另外一点需要注意的是，不能只看自己这个方向的信号灯，也要留心查看对面方向的灯。
之前一个朋友骑车过马路差一点被撞。
原因就是人行信号灯还是绿灯，但旁边等红灯的汽车就接到了“直行待行”的指示，结果他马路过到一半时，右侧的汽车忽然启动了，幸亏加速骑了过去，否则意外就发生了。后来回想，当时人行信号灯应该是只剩几秒了，这种情况下不同方向的直行、左转待转、直行待行都有同时提示的可能。
所以养成看多方向信号灯、不抢行的交通意识，很重要。
在汽车盲区活动
汽车盲区，是很多人都可能忽略的危险地带。全球每年由机动车盲区所引发的交通事故多达50万起，其中多数事故受害者是儿童。
简单说，汽车的盲区跟车型是成正比的，体型越大，盲区越大。市区非常常见的大型车主要有公交车、洒水车、混凝土搅拌车等，市区外各种货车、挂车等。
之前山东菏泽交警大队做过一次模拟试验，我们可以直观地体会到，大型汽车的盲区范围到底有多大。
50个孩子置身于公交车盲区之中，坐在驾驶席上的司机竟然一个人都看不到！无论是哪侧的反光镜，都看不到任何孩子的身影。
拿公交车举例，下面这张图中标识的盲区，尤其盲区2是我们经常站立的地方！
而盲区1，对于1.2米以下的孩子而言，则非常危险，前边那对双胞胎就是处在这个盲区，才发生了意外。
除此之外，大型车的“内轮差”更是一个可怕的“吃人”盲区。内轮差是指车辆转弯时，内前轮的转弯半径与内后轮的转弯半径不在同一条轨迹上，内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。
▲内轮差效果图
你以为它在转弯时的路径是这样的：
实际上它的路径是这样的：
如果其他交通参与者不慎停留在内轮差盲区中，后果将非常严重。
▲垂直观察车辆转弯状态
车身越长，转弯幅度越大，形成的轮差就会越大。
简单说就是，大货车前轮可以绕过的某一物体，而后轮却绕不过去，而这一区域又正是货车驾驶人视线的右侧盲区，如果其他交通参与者正好处于这一盲区内，危险性可想而知。
下面这些都是内轮差引发的交通事故▼
据交警介绍，在大型车辆发生的恶性交通事故中，内轮差引发的事故占70%以上，死亡率达90%以上。所以无论什么情况下，无论成人还是小孩，都需要牢记，要和大型车辆保持安全距离，不同车型距离各不相同，没有明确规定，建议大家在可控范围内“远远益善”吧！
虽然现在很多城市的公交车都装有360摄像，但我们无法保证每个司机都能时刻保持观察到位，所以自己仍然要提高警惕。
为了防止内轮差的意外发生，路口一定要注意这两点：
01不越线停车
在现实生活中，很多非机动车不以为意，越线停留。将自己直接暴露在风险较大的路口中。
此时一旦发生紧急情况，没有足够的反应时间和处置空间。
02不与大型车同时进入路口
现实中一个个血淋淋的教训告诉我们，与大型车辆同时进入路口，就算已拉开一定距离也有可能被“吞噬”。
下边两图中便是没有注意到自己处于转弯大型车辆的盲区、内轮差区域内，看到人行信号灯变为绿灯就径直前行。
不仅要自己注意，也要告诉孩子：远离大车！远离大车！远离大车！
过马路时拉孩子的手
带孩子过马路时，我们一个条件反射性的做法就是拉起孩子的手，带着孩子一起走过斑马线。但我们永远不知道，孩子会在哪一刻被什么新鲜东西吸引，忽然往前冲或者转变方向。事实证明，孩子在我们毫无防备的情况下突然挣脱，即便是力量更大的爸爸，也未必能迅速拉住孩子。
因为从大脑反应到手的执行是需要时间的，并不完全是劲大小的问题，孩子的手本来就小，而且手指相对手掌而言更窄，很容易就会滑出去。
如果刚好是在车辆来往的道路上，事故发生可能就在一瞬间，我们根本来不及做出反应。正确的做法是牵住手腕！
下面这个交管局特意制作的58秒短片，务必要看，最好也转给家里的老人们看：
抓住孩子的手腕会更牢固，孩子一般很难甩开，即便试图甩开，由手掌部的阻碍形成的第一道缓冲，也能为我们做出反应争取时间。
当然，如果是小点的孩子，比如刚会走路或倔强的2、3岁，强烈建议大家把孩子抱起来穿马路，将风险降到最低。
安全无小事，这虽然是一个老生常谈的话题，但却在每一次意外发生之后给我们敲响警钟。太多的意外都是不以为然和疏忽大意的结果。
不要小看任何一个“隐患”，不怕一万就怕万一，只有生命安全有了保障，所做的其他一切才有意义。
